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升降平臺(tái)最新技術(shù)領(lǐng)頭羊,鑄造中國品牌“凱諾特”
升降平臺(tái)現(xiàn)在主要分為導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)、車載式液壓升降平臺(tái)以及液壓登車橋等。本篇文章我們主要帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)下導(dǎo)軌式升降平臺(tái),從產(chǎn)品的優(yōu)勢、安全操作保養(yǎng)、技術(shù)性能以及價(jià)格等方面詳細(xì)解讀。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),由于最低高度150-300mm,適用于不能開挖地坑和井道樓層開口較小的工業(yè)場所,同時(shí)無需上部吊點(diǎn)。產(chǎn)品主要用于二層、三層、四層等十五米以下高層工業(yè)廠房、倉庫、樓層間的貨物傳輸,有單柱、雙柱、四柱等多種形式,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單可靠,是目前最理想的液壓升降設(shè)備。
一、產(chǎn)品優(yōu)勢
導(dǎo)軌式升降機(jī)的優(yōu)勢主要是可以用于不能挖地坑的地方,井道上方也不需要機(jī)房,這樣就大大節(jié)約了建筑成本。導(dǎo)軌式升降機(jī)不僅在土建上有很大優(yōu)勢,在成本方面同樣有優(yōu)勢,導(dǎo)軌式升降機(jī)故障率低、耗電量少,先進(jìn)的液壓系統(tǒng),良好的控制方式,將運(yùn)行故障降到了最低,導(dǎo)軌式升降機(jī)下降時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),耗電量大幅度降低。
二、技術(shù)性能
導(dǎo)軌式升降機(jī)不僅裝備有普通電梯具備的安全裝置,還設(shè)有:
1、溢流閥,可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高;
2、應(yīng)急手動(dòng)閥,電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開啟廳、轎門,使乘客安全走出轎廂或?qū)⒇浳锇踩岢觯?
3、手動(dòng)泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
4、管路破裂閥,當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路;
5、油箱油溫保護(hù),當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
三、價(jià)格對比
導(dǎo)軌式升降機(jī)的價(jià)格請注意從整體比較:包括導(dǎo)軌式升降機(jī)的采購費(fèi)用、土建總費(fèi)用、使用及售后成本,客戶必須綜合比較。
1、從采購成本上來比較,導(dǎo)軌式升降機(jī)肯定要比普通電梯低,而且樓層及提升高度越高,兩者的價(jià)格差也越大。在超過5層的情況下一般都建議使用普通電梯,這個(gè)必須要在設(shè)計(jì)施工前確認(rèn)下來方案為最佳。
2、從土建總費(fèi)用來比較,普通電梯要比導(dǎo)軌式升降機(jī)貴,具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。(請注意,一般液壓貨梯廠家只專業(yè)負(fù)責(zé)液壓貨梯,而無負(fù)責(zé)土建的專業(yè)能力。即使能夠給客戶報(bào)價(jià)也一般屬于外包的情況,中間也有管理費(fèi)用在內(nèi),所以客戶在選擇土建廠家時(shí)最好選擇專業(yè)的土建單位,這樣既能保證安全及質(zhì)量又能保證優(yōu)惠的價(jià)格。)
3、使用及售后成本,在相同使用情況下導(dǎo)軌式升降機(jī)比普通電梯的價(jià)格相差大了,客戶可以研究對比。
四 安全須知
1.非專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
2.升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修時(shí),必須吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái),以防升降臺(tái)突然下降,造成人員傷亡。
3.不得任意調(diào)整溢流閥。液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷。
4.液壓系統(tǒng)任何部位之間,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺(tái)突然下滑。
五年終保養(yǎng)
1.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損,接頭不得松動(dòng),必須將所有接頭擰緊。
2.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。
3.把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并聯(lián)接好管路。換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損
六 每月保養(yǎng)
1.滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。
2.各部位均加注一些潤滑油,延長軸承使用壽命。
3.液壓油的油質(zhì)和油位。升降臺(tái)全程升起,在這位置時(shí),液壓沒面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)
凱諾特相信,無論是升降平臺(tái)的制造商還是使用者,通過此篇文章更能讓大家進(jìn)一步認(rèn)知以及了解升降平臺(tái)的作用以及安全注意事項(xiàng)。
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