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新聞資訊

液壓升降平臺(tái)作業(yè)時(shí)電動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致因素分析

更新時(shí)間:2019/9/9 23:47:05 瀏覽:
  

液壓升降平臺(tái)屬于大型機(jī)械設(shè)備,作業(yè)時(shí)耗材耗電比較大,電動(dòng)機(jī)的承載收到很大考驗(yàn),日常作業(yè)時(shí)電動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致因素具體有哪些呢?蘇州升降機(jī)——?jiǎng)P諾特具體為您分析。

蘇州液壓升降平臺(tái)

一、升降平臺(tái)電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

1、電源電壓(voltage)過高

當(dāng)電源電壓過高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度(單位:g/cm3或kg/m3)均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅(化學(xué)式Cu)損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時(shí),若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低(reduce),轉(zhuǎn)子(rotor)電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅(化學(xué)式Cu)損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

3、電源電壓不對(duì)稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相交流電動(dòng)機(jī)走單相,致使運(yùn)行(Windows)的二相繞組通過大電流(Electron flow)而過熱,及至燒毀。

4、三相交流電源不平衡

當(dāng)三相交流電源(power supply)不平衡時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流(Electron flow)不平衡,引起繞組過熱。鋁合金升降機(jī)的液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。剪叉式升降機(jī)用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的專用液壓升降,產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置,各樓層和工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。由上述可見,當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

二、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

1、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行

當(dāng)設(shè)備(shèbèi)不配套,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí),則電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

2、拖動(dòng)的機(jī)械(machinery)負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。

3、拖動(dòng)的機(jī)械有故障(fault)

當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障(fault),轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電動(dòng)機(jī)過載,造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故,檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),負(fù)載方面的因素(factor)不能忽視。

三、電動(dòng)機(jī)本身造成過熱的原因

1、電動(dòng)機(jī)繞組斷路

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流(Electron flow)不平衡,使電動(dòng)機(jī)過熱。

2、電動(dòng)機(jī)繞組短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障(fault)時(shí),短路電流(Electron flow)比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。

3、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤

當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子(組成:定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座)繞組流過的電流(Electron flow)要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。鋁合金升降機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便。升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、影劇院、展覽館等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳安全伴侶。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。

4、升降平臺(tái)電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤

當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。

5、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障(fault)

當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲(Bend)、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機(jī)過熱。

四、通風(fēng)散熱不良使電動(dòng)機(jī)過熱的原因:

1、環(huán)境(environment)溫度過高,使進(jìn)風(fēng)溫度高。

2、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量)小

3、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多,影響散熱(radiating)

4、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量)小

5、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動(dòng)機(jī)無一定的風(fēng)路

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