液壓登車橋常見分類及保養(yǎng)

物流行業(yè)的快速發(fā)展，使液壓登車橋應用越來越廣泛，正確了解液壓登車橋相關知識，有助于我們正確選擇和應用液壓登車橋，節(jié)省投資，避免資源浪費。蘇州凱諾特作為十幾年液壓升降機制造廠家來為大家分享一下液壓登車橋分類以及保養(yǎng)要素。
液壓登車橋大體有分為以下幾種：

1、移動式登車橋：
      用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

      2、嵌入式登車橋：
嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。

      3、固定式登車橋：
      固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益
功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：?防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。
防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓
結構：固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

4、臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

1、安全須知

a、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前，必須首先泄壓，以免壓力油噴出橋體突然下滑。

b、惡劣工作環(huán)境時，需對設備作必要的保護，如雨露天氣應加蓋防雨布，特別要對液壓動力系統(tǒng)進行保護。

2、每月保養(yǎng)：

a、檢查滾輪、中間軸機軸承、油缸銷及軸承、臂架銷軸及軸承等有無磨損

b、以上各部位均需加注潤滑油脂，延長軸承使用壽命。

c、檢查液壓油的油質和油位。登車橋全程升起。在這位置時，液壓油油面應高出箱底40---50毫米。檢查液壓油是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應及時更換。

3、年終保養(yǎng)

a、檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊。

b、卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。

c、把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭，取出油過濾器，清洗后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。

d、換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的主要部件就會加速磨損

蘇州凱諾特作為十幾年液壓升降機制造廠家，目前可以生產(chǎn)液壓升降機、升降平臺、液壓升降平臺、升降貨梯、升降車等十幾種產(chǎn)品。液壓登車橋重要性不需多說，物流業(yè)的發(fā)展對登車橋的質量和承載量的要求不斷提升，這就要求我們作為制造廠家必須嚴格自我約束，加強技術和質量的學習、把控，確保產(chǎn)品的安全質量以及售后服務。